數(shù)控立車車床是機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)備，是以系統(tǒng)技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)與信息處理技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域綜合交叉的技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。

     立車車床工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡單的零件而設(shè)計的直線運動的X—Y工作臺，到現(xiàn)在為了實現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺等。

     數(shù)控立車車床的高效使用要注意：自動切割工藝和切割參數(shù)數(shù)據(jù)庫,切割工人只能憑仗經(jīng)歷和眼睛察看，經(jīng)過手工方式操作數(shù)控立車，不能做到自動穿孔和自動切割，切割消費效率自然很低。

     立車車床切割方式的運用,在切割設(shè)置時，運用的切割方式過于簡單，單個零件均要穿孔，且都要完好切割，沒有運用共邊、借邊、橋接等切割方式，導(dǎo)致切割效率低，而切割嘴耗材損耗嚴(yán)重。 對數(shù)控立車車床機(jī)床床身的基本要求有：靜剛度，較好的動態(tài)特性，較小的熱變，易安裝調(diào)整。肋板布置 合理的布置肋板結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)較高的剛度一重量比，使固有頻率遠(yuǎn)離激頻率。